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      1. 近日,中共河南省委、河南省人民政府印發了《河南省加快交通強省建設的實施意見》《河南省綜合立體交通網規劃(2021—2035年)》,明確未來交通發展目標及重點。

        到2035年,實現鄭州都市圈1小時通勤

        《河南省加快交通強省建設的實施意見》提出,到2035年,安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系全面形成,交通基礎設施網絡便捷化程度全國領先。建成高品質出行交通圈,實現鄭州都市圈1小時通勤、中原城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋,建成高效率快貨物流圈,實現國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達,率先實現“人享其行、物優其流”。智能、平安、綠色、共享交通發展水平全面提高,交通治理體系和治理能力現代化全面實現,人民滿意、保障有力、國內領先的交通強省全面建成。

        到本世紀中葉,建成更高水平、更高質量的交通強省,綜合交通運輸發展整體水平全國領先,成為具有國際影響力的樞紐經濟先行區和世界先進水平的交通強國示范區,全面服務和保障社會主義現代化河南建設。

        申建河南自貿試驗區拓展區

        《意見》提出了發展重點。

        利用籌建河南交通大學契機,借力省科學院創新平臺,形成多層次科技創新合作體系。

        建設融合高效的鄭州都市圈交通網。建成“米+半環+一網”多層次軌道交通網,推動干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網融合”,打造軌道上的都市圈。

        構筑高品質城際高快路網,建成“三環十縱十橫六聯”高速公路網,打造京港澳、連霍高速公路“一軸兩翼”復合通道,加快城際快速通道建設,推動普通干線公路城市過境段繁忙路段擴容改建或立交改造,打造都市圈多路徑、大容量、多層次、快速化綜合交通走廊。

        統籌規劃建設樞紐經濟區,著力培育壯大航空經濟、引育聚集高鐵經濟、提質增效陸港經濟、做大做強臨港經濟。

        支持中鐵裝備、鄭飛集團、宇通客車、中信重工等省內龍頭企業加強新型載運工具和特種裝備研制,引導技術、資金、人才等資源要素向重點企業集聚,培育具有國內競爭優勢的龍頭企業,形成萬億級交通裝備產業集群。

        打造高能級開放平臺。以鄭州航空港區核心區域申建河南自貿試驗區拓展區,推進自貿試驗區開展首創性、集成性、差異化改革。

        推動洛陽航空口岸擴大開放,積極爭取南陽、信陽機場臨時開放,支持符合條件的地區建設國際陸港,推動海關特殊監管區域(場所)高質量發展,加強全省開放平臺間業務合作和通關一體化。

        重點推進鄭州都市圈和洛陽、南陽等城市軌道交通建設

        《規劃》提出發展重點。

        建設新亞歐大陸橋、京港澳、濟(南)鄭(州)渝(重慶)、太(原)鄭(州)合(肥)等立體化、快速化的綜合運輸主通道,充分發揮河南國內大循環重要支點、國內國際雙循環戰略鏈接作用。

        鞏固提升洛陽、商丘全國性綜合交通樞紐,推動洛陽與鄭州、西安共建鄭洛西高質量發展合作帶樞紐集群,打造以商丘為核心的中原—長三角經濟走廊橋頭堡。建設南陽全國性綜合交通樞紐,引領豫南高效生態經濟示范區協同發展。

        完善安陽陸港型國家物流樞紐功能,強化信陽大別山革命老區交通樞紐地位,提升漯河全國性郵政快遞樞紐功能,打造周口臨港型多式聯運樞紐,為建設更加廣泛的全國性綜合交通樞紐城市體系做好儲備。

        打造鄭州國際航空樞紐,適時啟動鄭州第二機場規劃研究,提升洛陽、南陽、安陽等重要支線機場區域航空服務功能,完善其他支線機場布局。到2035年,全省民用運輸機場達10個以上,形成以鄭州國際航空樞紐為核心,洛陽、南陽、安陽三大重要支線機場為支撐,信陽、商丘、平頂山、周口、潢川、三門峽等其他支線機場為節點的“1+3+N”民用運輸機場布局。

        重點推進鄭州都市圈和洛陽、南陽等城市軌道交通建設,支持有條件的城市啟動城市軌道規劃建設。

        共建武漢(鄂州)—鄭州—長沙全球性國際郵政快遞樞紐集群,打造洛陽、漯河2個全國性郵政快遞樞紐和商丘、南陽、信陽、新鄉—鶴壁—安陽4個區域性郵政快遞樞紐,完善省內其他地方性郵政快遞樞紐和農村物流網絡節點體系布局。到2035年,形成“1+2+4+N”郵政快遞樞紐體系。

        以鄭州、洛陽雙城為引領,形成空中絲綢之路和陸上絲綢之路2條國際寄遞通道。以鄭州、漯河、洛陽、南陽、商丘、信陽、安陽7個樞紐城市為中心,形成聯通京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈、長江中游以及天山北坡城市群6個方向的寄遞通道。到2035年,形成國際“雙城雙路”、省際“七城六向”寄遞通道和省內市縣鎮村高效寄遞網絡。

        【責任編輯:牛尚 】 【內容審核:黃瑞月 】 【總編輯:黃念念 】

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